1 工程概况

　　钱塘江南岸九号坝～乌龟山段海塘位于萧山市境内，临江一线堤长7845．1m，保护着杭州滨江区和萧绍平原以及萧甬、浙赣铁路，杭甬公路等基础设施，关系着萧绍平原广大人民的生命财产安全，工程具有突出的重要性。
　　海塘分三个标段，其中二标段由本公司承建，为复式断面海塘，塘脚采用小沉井防护，上接混凝土护坡，塘顶修建C30混凝土挡浪墙。
　　混凝土护坡修建在原老塘的浆砌石护坡上，厚40cm，型式采用复合式，马道以下坡度为1∶2．5、以上为1∶2，护坡长度为6～7m，横向按5m一段分段施工

为了保证混凝土护坡的施工质量，采用了改进的简易滑模施工工艺。 
2　简易滑模施工工艺与施工过程
2．1　施工顺序
　　施工准备→凿平原消浪块石→风枪打毛→冲洗清理→放样立模→浇筑养护
2．2　模具制作
　　为确保模板的刚度，模板原材料采用B型槽钢，整块模板由3块槽钢拼接而成，长度取单块仓面宽度（现为5m）加30cm，宽度80～100cm，纵向用槽钢作支梁，整个模具成框架结构，在施工中，再在模具中间放置配重。

2．3　基面处理
　　为确保现浇混凝土厚度及混凝土与原界面的接触良好，混凝土贴面与原护坡之间的界面按二期混凝土施工技术进行处理，浇筑前凿平原消浪石块，清除局部地段的表面混凝土，然后对整个坡面进行打毛，并冲洗干净。
2．4　放样立模
　　先用经纬仪定位拉线，两边槽钢立模成型（为防止漏浆，底部用混凝土找平）。简易滑模置于槽钢的底部，两边用钢丝绳与上部的葫芦相连。高程用水准仪测定，确保两侧处于同一水平面上（图3）。
2．5　混凝土浇筑
　　混凝土采用自下向上跳格分块浇筑。从原塘顶搭设钢管架平台，采用人力翻斗车运输，斜面淌板入仓，自下向上铺料，直至混凝土大致将整个空间填满。然后用插入式振捣器斜插入模板内部依次振捣，在振捣过程中，应注意随时加料，直至混凝土不再显著下沉为止。整块混凝土浇筑完成后，人工提拉滑轮，提拉过程应注意两侧均衡上升，并且提拉量以保持滑模底部与浇好的混凝土搭接宽度不少于20cm为宜，以确保上部浇筑时不影响已浇筑完成的混凝土。滑模提升后，再用平板振捣器振捣，滚筒滚平，铁板光面，最后用扫把拉毛。
2．6　混凝土养护
　　由于混凝土护坡表面积较大，为此采用滴管加麻袋铺盖的方法进行养护。在混凝土护坡上部铺设水管，水管处留有出水口，混凝土表面采用麻袋铺盖，确保混凝土的养护质量。
3　混凝土护坡质量
　　经混凝土抽样检查，混凝土厚度均满足设计要求；都在40cm以上（设计40cm）；混凝土芯样外观光滑，无任何不密实情况；抽样C25混凝土强度最低为27．3MPa，平均为28．9MPa，均满足设计要求；混凝土护坡的外观质量得到了进一步的保证，混凝土护坡的平整度一般控制在1cm以内（规范要求2cm）。已完工的单元工程质量全部合格，优良率达到90％以上。 
4　施工要点分析及相应措施
4．1　滑模制作
　　滑模原材料首先采用的是10mm厚的钢板（5mm钢板作支架），施工过程中，发现滑模刚度不够，A型槽钢也不很理想，最后改用B型槽钢，然滑模中间部位仍稍拱起，为此，在中间部位放置配重，消除了这一现象。
4．2　对施工人员的要求
　　施工过程中对关键环节操作的技术工人要求较高，特别是振捣工、卷扬机操作工，为此对有关技术工人进行了专门的培训，提高他们的质量意识和操作技能。
4．3　混凝土要求
　　施工过程中对混凝土的要求比较高，特别是混凝土和易性的要求。混凝土塌落度应控制在3～4cm，过大，则浇筑上部时下部已浇筑完成的混凝土易拱起；过小，则振捣难度加大，混凝土内部密实质量较难控制。施工中要严格遵循混凝土配合比施工，且每次浇筑混凝土塌落度试验不少于3次，以确保工程质量。 
5　简易滑模工艺适用条件与应用前景
　　笔者介绍的简易滑模施工工艺适用于坡度在1∶1与1∶3之间，跨度在10m以内、单块混凝土方量较小的混凝土护坡施工。
　　根据以往的施工经验，若混凝土护坡坡度比1∶3更缓，可采用浇筑普通面层混凝土的方法，施工工艺比较简单，用工量相对较少，质量也能得到保证。
　　若混凝土护坡坡度比1∶1更陡，一般应采取立模浇筑的工艺实施，才能确保混凝土护坡的质量。
　　此种简易滑模施工工艺比较适用于老堤塘的护坡加固（在原有砌石上浇面层混凝土）。近年浙江省老海塘加固工程较多，此种方法简单实用，滑模原材料要求不高，一般本地均可采购得到，施工中能够确保混凝土护坡的质量，有一定的推广价值。